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HOT ! 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO

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室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO 室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATOの詳細情報

室内灯付 383系 特急しなの 4+2両 貫通編成 動力入り KATO。鉄道模型 :: KATO(カトー)_10-1782_383系「しなの」4両増結。Nゲージ KATO 10-1782 383系「しなの」 4両増結セット - 鉄魂模型。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 383系 特急しなの 4+2=6両 貫通編成 動力入り KATO 10-1782 10-1783です。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。後進時には車掌灯が点灯します。4両編成には1両動力ユニットを搭載しております。代わりに取り出したT床下も付属します。2両セットの片側先頭車は元々ライトユニットがありません。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴383系は、381系の置換え用として、平成6年(1994)に登場したJR東海の振り子式特急形車両です。381系「パノラマしなの」に続く流線形の長野方先頭車クロ383やその他の貫通形の先頭車など、6両・4両・2両の編成を組み合わせて多彩な運用がなされています。中央本線・篠ノ井線・信越本線を走り、名古屋〜塩尻〜松本〜長野と長距離を駆け抜けます。KATO独自の振り子機構を搭載しています。中央本線や篠ノ井線の走行シーンをお楽しみください。製品の特徴・JR東海神領車両区所属のA9、A101、A201編成をプロトタイプに製品化・各車に禁煙車マークが追加され、方向幕の禁煙車マークがない現行の姿を再現・KATOオリジナルの“振り子機構”を採用。車体を傾斜し実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示印刷済。・先頭車のヘッドライト/テールライト点灯。消灯スイッチ標準装備(クハ383は除く)・先頭部カプラーはKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連が付属車両種類···電車種類···特急車両名···しなのメーカー···KATO(カトー)種類···直流形。KATO Nゲージ 383系「しなの」 4両増結セット 鉄道模型 10-1782。Nゲージ グリーンマックス 東武 10030型 ブツ6連セット。Nゲージ TOMIX キハ47 JR西日本更新車。Nゲージ グリーンマックス E653系 いなほ ヘッドマーク付き。Nゲージ マイクロエース つくばエクスプレス TX2000系 増備車。Nゲージ マイクロエース 京急600形 ブルースカイトレイン。Rivarossi ユニオンパシフィックチャレンジャーHOゲージ。Nゲージ マイクロエース つくばエクスプレス TX1000。Nゲージ KATO 東京メトロ 02系 丸ノ内線50周年記念号。Nゲージ 近鉄23000系 伊勢志摩ライナー 60周年限定モデル 6両セット。【新品未使用】ポポンデッタ 大阪メトロ 66系 後期車堺筋線 8両セット。Nゲージ TOMIX 485系 しらさぎ 新塗装 Aセット。Nゲージ KATO 80系 飯田線 6両セット。Nゲージ マイクロエース 京成 初代AEスカイライナー 新塗装。【N化済み】 鉄道コレクション南海1000系 6両セット。Nゲージ マイクロエース 小田急 30000系 EXE‪α‬ リニューアル。Nゲージ マイクロエース 伊豆急100系 快速 Thanks days号。Nゲージ TOMIX 相鉄 12000系 10両フルセット
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