HOT ! スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション

スズキ カプチーノ（EA11R/EA21R）用スーパークロスミッション。カプチーノ EA11R, EA21R用 KBEE ExSTREET 車高調サスペンション。カプチーノ EA11R, EA21R用 KBEE ExSTREET 車高調サスペンション。Rメカニカル監修スズキ カプチーノ用クロスミッション！！！！約15年前、Rメカニカル監修の元製作された、カプチーノ用スーパークロスミッションです。リビルト オルタネーターマツダ ユーノスロードスター NA8C。 よって、メインシャフト側カウンター側のギアは純正をご用意して使用する形になります。【未使用に近い】マツダ ロードスター 純正シフトノブ。商品についての詳細は説明いたしかねますので、商品の意味がわかる人だけご入札ください！商品、情報は画像に写っているもののみです。日産スカイライン ECR33 クラッチ交換セット。こちらの品物は安心安全のためにきちんと包装して発送致します。86 純正デファレンシャルギア(ZN6 前期に使用)。わかる範囲で説明させていただきます。グリッドレーシング　ER34 A30クイックシフト。。MX-DAMPER カプチーノ [EA11R/EA21R] モンスタースポーツ。当時モノ！未使用品です！たぶん、世界に一つしか残っていないと思います。カプチーノオーナーには生唾ものの逸品だと思います！ 5速に関してはメインシャフト側はギアがありますが、カウンター側のギアが欠損しております。シルビア 6穴ドライブシャフト 2本セット。未開封新品★★volvo 940 シフトノブ★★V6843471。 上記の場合は俗にいう3速クロスの状態になります。当時のギアレシオの公表値は1速 2.957 オーバーレシオ 15.1542速 1.801 オーバーレシオ 9.2303速 1.250 オーバーレシオ 6.4064速 1.000 オーバーレシオ 5.125 ※ファイナル5.125当時、セントラルサーキットでタイムを削るために本気で製作したギアです。10mmワイトレ ハブ径54mm PCD100トヨタ、ダイハツ、マツダ用 日本製。マツダ　ロードスターNB8C クラッチマスターシリンダー 新品。新品未使用品ではありますが、15年ほど前の商品なので、ノークレームノーリターンにてお願い致します。取引のトラブル防止のためお急ぎの方、或は完璧主義の方はご購入をご遠慮ください。ロードスター オープンデフ。クスコ　アルトワークス　HA36S ピッチングストッパー。※すり替え等防止の観点から返品・交換は受け付けておりませんので、あらかじめご理解の程よろしくお願い致します。 ご不明な点ございましたらお気軽にお声掛けください。レガシィ BP5 メタルクラッチ ATS クラッチ。クランクシャフトプーリーエンジン F20A/F22A/H23A/F22B ホンダ。普段お仕事のためにすぐ返事できませんがなるべく早く返事いたします。ご覧いただきありがとうございます。クスコアッパーアーム